变频器是工业应用过程当中重要的---控制设备，一旦出现故障，将会---影响生产的正常运行。用户总是希望能够找到价格便宜，---的维修服务商帮助自己迅速的修复故障。 ---1：无中生有。变频器本身明明没有故障，却说成有故障，或者小故障说成大故障。其实变频器的故障现象中，有四分之一的故障---不需要维修，只需要稍微处理就可以恢复正常，但是维修商用户不懂，没故障也无中生有的要求维修收费。 对策：如果变频器送修给维修服务商，工业变频器维修，发现每一次变频器故障都需要进行维修，就说明其实你可能中招了。 参考：九大原因告诉你，四分之一的变频器故障其实---无需维修！
二、变频器在升速时过电流毛病原因剖析当负载的惯性较大，而升速时刻又设定得太短时，意味着在升速过程中，变频器的作业效率上升太快，电动机的同步转速敏捷上升，而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，结果是升速电流太大。
三、变频器在降速中过电流毛病原因剖析当负载的惯性较大，而降速时刻设定得太短时，也会引起过电流。由于，降速时刻太短，同步转速敏捷下降，而电动机转子因负载的惯性大，仍保持较高的转速，这时相同可所以转子绕组切制磁力线的速度太大而发生过电流。
(2)母线回路绝缘测试
有些变频器比如西门子的eco系列，由于是采用多个小电容串并连成的，中间的空间比较小，母线的距离挨得比较近，如果潮湿或损坏，就可能发生打火现象进而造成短路。所以一定要做母线间的绝缘检查，如果绝缘度降低，维修高压变频器，就一定要通过涂层等方法处理。
(3)电容容量测试
大功率变频器很多时候空载试车可以，枣阳变频器维修，一带载就产生欠电压报警，往往是由于电容容量下降引起的，对于使用年限较长的变频器，在维修过程中一定要做容量检验，如果电容容量不够，那要更换电容或增加电容，否则在带载试机就会发生欠压报警。
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